* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Mal parti, est resté parmi les derniers.
Bien placé dès le départ, est resté longtemps au milieu du peloton puis a fait un bel effort, échouant de peu pour la 5e place.
Contraint rapidement de trotter à trois, s'est désuni en voulant quitter la course à la sortie du tournant final.
Tout de suite dans le groupe de tête, a pris le meilleur en abordant la ligne droite avant de subir la loi de Nil en final.
Venu en tête au premier passage en face, s'est incliné dans la phase finale.