* Pourquoi ce numéro ?
Obstacle de Cross Country constitué d’un contre haut et d’un contre bas.
A été sanctionné dans le premier tournant.
N'est jamais venu en bonne place.
Venu aux premiers rangs en face, a plafonné pour finir.
A passé le peloton en revue depuis les tribunes et s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il était deuxième en dehors.
Longtemps dernier en dehors, a trouvé tardivement son action et a fini honorablement.
A très vite pris le galop.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A sagement attendu son heure dans le sillage des leaders puis a fait nettement la différence pour finir.
N'a été qu'un simple figurant.