* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a conclu correctement tout en coinçant dans les cent derniers mètres.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Attentiste au sein du peloton, a su terminer de bonne manière le long de la corde.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain depuis la sortie du tournant final, puis a bien soutenu son effort.
Longtemps en retrait, a gagné quelques rangs pour finir sans menacer les premiers.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.