* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais été en course.
A été sanctionné.
A gagné quelques rangs en final après avoir attendu en retrait.
Après avoir figuré, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
A vite été sanctionné.
A figuré avant de s'accrocher en face.
Après avoir trotté en troisième position, a très nettement faibli dans les cent derniers mètres. A gagné deux rangs après enquête.
Jamais très loin, a plafonné pour finir.
A toujours trotté en retrait.
N'a été qu'un utile figurant.
N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné aux tribunes.