* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venue se placer aux tribunes, a marqué le pas dans le tournant final.
Vite en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher depuis le bout de la ligne opposée.
Longtemps en queue de peloton, a remarquablement bien terminé dans inquiéter les premiers. A gagné deux rangs après enquête.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Est venue prendre le meilleur aux tribunes mais, a complètement cédé à la sortie du tournant final.
A été sanctionné à la sortie du tournant final, alors qu'il n'était pas menaçant.
A tenté de faire le tour du peloton pendant un tour puis a cédé dans le tournant final.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.