* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en quatrième position, a marqué le pas dans la phase finale.
A fait tomber son jockey au gros open ditch alors qu'il galopait en quatrième position.
S'est dérobé en début de parcours.
Est tombé lourdement à la haie vive.
Vite bien placée, a mal sauter en face et a complètement cédé pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A figuré puis a été nettement dominé pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
Après avoir figuré, a vite cédé pour finir.
Constant bon figurant n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Jamais en course, a été arrêté à mille mètres du but.
A fait tomber son jockey au gros open ditch alors qu'elle fermait la marche depuis longtemps.
N'a jamais pu suivre et a été arrêtée en face.
Jamais en bonne place, a été arrêtée devant la dernière haie.
Jamais en course, a conclu en retrait.