* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste, n'a fait que regagner des rangs tout au long de la dernière ligne droite.
Rapidement bien placé, a complètement cédé en face.
Vite bien placé, a complètement cédé dans le tournant final.
A fait tomber son jockey au saut de la deuxième haie.
Est tombé lourdement après le passage des tribunes.
Est tombé lourdement au gros open ditch.
Très vite en deuxième position, a juste faiblie après le saut de la dernière haie.
N'a jamais été dans le rythme.