Franck Nivard

A vite pris le train à son compte et s'est montré intraitable dans la ligne droite.

Attentiste en queue du peloton, a très bien terminé.

A figuré au sein du peloton puis a su terminer honorablement.

Venu en tête en plaine, n'a pu suivre THORENS VEDAQUAIS dans le dernier tournant puis a perdu le premier accessit au début de la ligne droite.

Vite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.

A progressé dans la ligne opposée puis est venu dominer les débats pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton est venu terminer de bonne manière.

Après avoir trotté au sein du peloton, est venu dans le sillage des animateurs à l'entrée du dernier tournant puis a fini courageusement et a pris de peu la quatrième place.

Venu aux avant-postes en plaine, a pris l'avantage à l'entrée du dernier tournant puis s'est imposé facilement.

Venue en tête à un tour de l'arrivée puis attentiste en bon rang, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a très bien terminé et a échoué de peu pour la victoire.

Attentiste dans le dos des leaders, s'est retrouvée aux prises pour le succès dans le tournant final puis a du admettre la loi du lauréat.

Vite dans le sillage des leaders, a su très bien terminer, échouant de peu pour la victoire.

Venue aux avant-postes à la sortie de la plaine, a plafonné dans la ligne droite.

Après avoir attendu, s'est rapproché dans la montée puis a terminé fort honorablement.

Vite aux premiers rangs a fait la différence pour finir.

En deuxième position d'entrée de jeu s'est très bien défendue pour finir.

Vite en retrait, a terminé honorablement.

A attendu dans le dos des animatrices puis a conclu de belle façon.

Rapidement pointé au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.

Venue progressivement aux avant-postes, a pris l'avantage à la sortie du dernier tournant mais n'a pu résister pour finir à VIE A DEUX.

Très vite en deuxième position, a juste plafonné pour finir.

Rapidement contrainte de trotter en troisième épaisseur à mi peloton, a bien soutenu son effort jusqu'au bout.

Vite dans le dos des animateurs a juste faibli pour finir.

Bien placée en début de parcours puis pointée sur une quatrième ligne à la corde, a fini honorablement après avoir tardé à trouver le passage.

Après avoir trotté dans le sillage de l'animateur TAG WOOD, s'est vaillamment défendu jusqu'au bout mais a dû concéder à la lutte le premier accessit.

Encore très attardé dans la descente, a regagné un terrain considérable tout au long du dernier kilomètre.

Jamais loin dans le parcours, a joué de malchance dans la montée avant de revenir s'imposer de brillante manière.

Est venu prendre la tête dans la descente et n'a plus été inquiété.

Attentiste, a entamé son effort au bout de la ligne d'en face puis l'a bien soutenu jusqu'au bout et a pris de peu la quatrième place.

Vite bien placé, a été malheureux dans le dernier tournant derrière un rival qui cédait puis est revenu finir de très honorable manière.

Vite en tête, a gagné de toute une classe.

Attentiste au sein du peloton, est venu prendre sûrement la quatrième place mais sans pouvoir lutter avec les trois premiers.

Vite aux premiers rangs, a bien lutté pour conserver la deuxième place.

A intégré le groupe de tête au bas de la montée et s'est fort bien défendue pour finir.

Rapproché progressivement, est venu en bon rang dans la montée puis a fait très sûrement la différence pour finir. A été maintenu après enquête.

Après avoir trotté à mi peloton, est venu en tête dans la montée puis a repoussé pour finir l'attaque d'UP MARKET.

A pris le meilleur après le passage devant les tribunes puis a plafonné dans les cent derniers mètres. A gagné un rang après enquête.

Rapproché dans le wagon de trois au passage devant les tribunes, est venu aux avant-postes au dernier passage en face puis a fait très sûrement la différence dans la ligne droite.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Après avoir figuré n'a pu changer de rythme dans la phase finale.

Venu dans le groupe de tête après un tour de piste, a pris assez sûrement le premier accessit pour finir.

Attentiste non loin du groupe de tête, a fini de belle manière pour prendre nettement le premier accessit.

A vite pris le train à son compte et s'est montré le plus fort dans la phase finale.

Venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée au prix d'un bon effort, a fini courageusement mais sans pouvoir rivaliser avec les premiers.