* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli à la sortie du dernier tournant.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.
Après avoir évolué à l'arrière-garde, a vivement contourné ses rivaux dans la ligne opposée pour prendre la tête, puis a plafonné pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A rapidement été sanctionné.
A été sanctionné dans la descente.
Après avoir évolué en queue de peloton, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Principal animateur, n'a rien pu faire face au lauréat pour finir.
A été sanctionné à la sortie du premier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, tout en perdant le premier accessit près du but.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière.