* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a terminé de très belle manière, échouant d'assez peu pour la troisième place.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, a plafonné progressivement depuis la sortie du tournant final. A gagné deux rangs après enquête.
A très vite pris le galop.
Vite bien placé, a été sanctionné pour allures douteuses aux tribunes.
Est parti au galop.
A figuré avant de marquer le pas dans le tournant final.
Principal animateur, a longtemps fait figure de lauréat, avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.
Une des animatrices, marquait le pas au moment de sa faute dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a conclu honorablement mais sans jamais inquiéter les deux premiers.
Après une longue course d'attente en queue de peloton, a conclu fort honorablement. A gagné un rang après enquête.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'au bout, tout en étant dominé par les premiers.