* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapproché au deuxième passage des tribunes a dominé son sujet avec assurance pour finir.
Longtemps attardée, a su terminer fort honorablement.
S'est montré fautif à mille mètres du but alors qu'il était en queue de peloton.
A été sanctionné en plaine.
Jamais très loin, a su terminer fort honorablement.
Est partie au galop.
A été sanctionné dans le premier tournant.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été sanctionnée à la sortie du premier tournant.
Est revenu de très loin superbement bien terminer en dedans.