* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Est venu en tête au dernier passage en face, et n'a plus été inquiété par la suite.
Attentiste dans le dos des animateurs, a déboité uniquement à la distance puis a gagné de bonne façon.
Attentiste en retrait, a su terminer de bonne manière mais, sans approcher le lauréat.
Vite aux premiers rangs, a vaincu avec une certaine aisance.
Attentiste, a plongé en dedans dans la ligne droite puis a très bien conclu.
A été sanctionnée au bout de la ligne opposée.
Vite en bonne position, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Tout de suite en deuxième position, a complètement cédé dans le tournant final.
Vite aux avant postes, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
S'est montré fautif à l'amorce du second tournant alors qu'il se rapprochait en dehors.