* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionnée.
Longtemps en retrait, a vivement progressé dans la montée avant de prendre le galop.
Après avoir évolué dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a eu sa chance pour un accessit dans le tournant final avant de perdre la quatrième place près du but.
S'est éliminée sur une faute avant la fin du premier tour et n'a plus été dangereuse ensuite
Après avoir bien figuré, a progressé en face puis est parvenue à imposer sa loi près du but.
Après une longue course d'attente en retrait, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
A été sanctionné dans le premier tournant.