* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant-postes, a terminé de bonne manière, arrachant ainsi la troisième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré, est venue dominer la situation dans les cent derniers mètres.
A très vite été sanctionnée.
Vite aux avant-postes, a pris le galop dans le tournant final en cédant.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé dans le tournant final, puis a bien terminé.
Vite aux avant-postes, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Après avoir attendu, terminait de très belle manière au moment de sa faute pour finir.
Vite aux avant-postes, a été progressivement dominée pour finir.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
Aprèd avoir figuré, a terminé de bonne manière pour prendre la troisième place mais pas au trot.