* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne place, a nettement faibli pour finir.
Après avoir attendu, a su terminer fort honorablement.
Après avoir figuré dans le sillage des animatrices, a terminé à son rythme en dedans.
A longuement attendu en retrait avant de combler pas mal de terrain dans la ligne droite.
Vite aux premiers rangs a été dominé nettement pour finir.
Venue dans le sillage des premières en plaine, n'a pu changer de vitesse pour finir.
Vite dans le dos des meneurs, s'est montré le plus fort pour finir.
Est venu en tête au dernier passage en face, et n'a plus été inquiété par la suite.
Vite aux sein du peloton, a tardé pour avoir son jour, avant de venir gagner en trois battues.
Rapidement à la pointe du combat, s'est montrée courageuse en diable pour finir.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.