* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très longuement attendu en retrait puis a très bien terminé tout en versant tout au long de la ligne droite.
Venu en tête au passage devant les tribunes, s'est détaché au début de la ligne droite et s'est imposé facilement.
Grand animateur, n'a pu s'opposer au lauréat pour finir.
Parti lentement, a ensuite patienté à l'arrière puis a fini à son rythme en retrait.
A longuement attendu avant de faire le tour des autres dans la phase finale, gagnant facilement.
Attentiste, a entamé son effort au dernier passage en face puis a pris l'avantage à la sortie du dernier tournant et a filé au poteau.
A longuement attendu avant de terminer le plus fort.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a entamé son effort dans le dernier tournant et l'a soutenu honorablement jusqu'au bout.