Francois Pamart

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A mené la chasse derrière la fuyarde puis en tête en face après sa chute, a résisté jusqu'au bout pour la victoire.

Après avoir attendu, a progressé dans la ligne opposée et a su très bien terminer.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Animateur de la première heure a été dominé pour finir.

Après avoir bien figuré a complètement lâché prise en face.

Rapidement en bonne position, a complètement lâché prise pour finir.

Longtemps pointé au derniers rangs, a fourni un très honorable effort final en dedans.

Après avoir patienté aux derniers rangs, a progressé dans le dernier tournant puis a fait illusion pour les premières places entre les deux derniers obstacles avant de plafonner sur le plat final.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Tout de suite aux premiers rangs et seul en tête dans le tournant final, s'est incliné dans les cinquante derniers mètres.

A attendu son heure au sen du peloton avant de finir de très bonne façon.

Jamais loin dans le parcours, a bien conclu mais sans jamais pouvoir approcher le lauréat.

Est tombé à la rivière des tribunes alors qu'il menait détaché depuis le départ.

A sauvé la chute en face alors qu'il suivait librement les premiers.

Après avoir figuré a cédé pour finir.

Vite en bonne position, a perdu du terrain dans le tournant final avant de revenir bien terminer.

Progressivement rapproché a su terminer de bonne manière.

Vite en rertarit a vainement tenté de p^rogresser dans la phase finale.

Animateur de la première heure a cédé pour finir.

A longuement galopé en retrait avant de terminer de très belle manière en dehors.

En tête rapidement a été dominé pour finir.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Après une très longue course d'attente, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout tout en profitant d'un sacré stock car.