* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer dans le sillage des animateurs.
Rapidement reléguée dans la seconde partie du peloton, a bien terminé et a échoué de peu pour un meilleur classement.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Est parti au galop.
A perdu toutes chances sur une faute au début.
Mal partie et longtemps en retrait, a su gagner du terrain tout au long de la ligne droite.
Vite aux premiers rangs, a fait une faute au dernier passage en face, puis a complètement cédé par la suite.