* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
A attendu dans le dos des leaders puis a pris une nette deuxième place.
A figuré au sein du peloton avant de finir de bonne manière.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Venu se placer en face, a terminé péniblement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux premiers rangs, a pris le meilleur en face avant de céder pour finir.
S'est désuni dans la montée alors qu'il suivait les leaders depuis le départ.
A attendu en retrait avant de gagner du terrain pour finir.
Vite en bonne place, a complètement cédé pour finir.
Vite dans le sillage des animateurs, est venue faire la différence pour finir.
A sagement attendu en bonne place avant de dominer facilement pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Très mal parti a été sanctionné aux tribunes.
Vite aux premiers rangs, a fait facilement la différence dans la phase finale.
N'a jamais été dans le rythme.
A longuement fermé la marche avant de bien terminer.
A figuré en dedans dans le sillage des leaders avant de finir correctement.
Vite dans le groupe de tête, a plafonné pour finir.
N'a quasiment jamais quitté la troisième place.