* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le galop à la sortie du tournant final en tentant de quitter les derniers rangs.
A été sanctionné après les tribunes.
Après avoir figuré au sein du peloton a conclu de bonne manière.
N'a jamais été dans le rythme.
Vite aux premiers rangs, a été nettement dominée pour finir.
Un des animateurs, a été sanctionné dans le tournant final.
N'a jamais été en course.
Attentiste, s'est désuni pour finir alors qu'il terminait de belle manière.
Mal parti, n'a été ensuite qu'un utile figurant.
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.