* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite en tête puis relayée par SALSALAVIE dans le premier tournant, a cédé au bout de la ligne d'en face et a terminé en très net retrait.
Vite aux premiers rangs a très nettement marqué le pas pour finir.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Vite en très bonne position, a donné des signes de lassitude à la sortie du tournant final, puis a ensuite cédé.
Vite en queue de peloton, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale mais sans menacer les premiers.
Rapidement en tête, a complètement lâché prise à la sortie du tournant final.
Après avoir longtemps bien figuré, a nettement accusé le coup dans la phase finale.