* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Jamais en bonne position, a été sanctionné pour finir.
Jamais en bonne place, a été sanctionné au bout de la ligne opposée.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Vite en retrait, a comblé du terrain dans la phase finale mais, sans jamais pouvoir menacer les premiers.
N'a joué aucun rôle.
Après avoir bien figuré, a conclu correctement mais, sans jamais approcher les premiers.
Attentiste en retrait, a progressé dans un dos en face, puis est venu dominer la situation dans les cent derniers mètres.