* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en queue de peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vainement attaqué le lauréat tout au long de la phase finale.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé fort honorablement.
Longtemps deuxième, a juste été dominé dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a quasiment jamais quitté la deuxième place d'un bout à l'autre du parcours.
Après avoir bien figuré, a donné un bon coup de reins dans la ligne droite.
Bien parti en tête, a fait figure de vainqueur avant de faiblir nettement dans la dernière ligne droite.