* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme pour finir.
N'a été qu'une simple figurante.
Attentiste non loin des premiers, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
S'est désunie dans le tournant final.
Vite bien placé, a cédé dans le tournant final.
A été disqualifiée au départ.
A quitté les derniers rangs à l'entrée du dernier tournant puis a fini de belle manière en retrait des premiers.
Rapidement bien placé, n'a pas eu toutes ses aises dans le dernier tournant puis est revenu très bien terminer.
Après avoir trotté en retrait a su terminer fort honorablement.
Après avoir trotté aux derniers rangs, a pris le wagon de trois au bout de la ligne d'en face puis a bien terminé.
Après avoir trotté non loin du groupe de tête, a entamé son effort à l'entrée du dernier tournant puis a fini le plus vite.
A été sanctionné.
A très vite été sanctionné.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.