* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné en face.
N'a jamais été dans le coup.
S'est rapproché dans un dos en face, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Attentiste, a su combler du terrain dans la phase finale.
Attentiste non loin des premiers, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Vite en tête, puis attentiste sur une deuxième ligne, a lutté jusqu'à mi-ligne droite pour un accessit.
A été sanctionné après les tribunes.
N'a pu jouer un rôle utile.
A été disqualifiée au départ.
N'a été qu'une simple figurante.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite bien placé, a cédé dans la ligne opposée.