* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Tout de suite à la pointe du combat, a conclu de belle manière mais, sans jamais approcher le lauréat.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Vite en retrait, a conclu fort honorablement mais sans jamais approcher les premiers.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré en retrait, a terminé de bonne manière, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé fort honorablement, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.
Après avoir évolué dans la dernière partie du peloton, a gagné du terrain dans la phase finale, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir évolué en quatrième position, a longtemps eu sa chance pour un accessit avant de coincer pour finir.