* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Bien partie, a ensuite trotté en bon rang puis a fini courageusement en dedans. A été disqualifiée après enquête.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
Vite reléguée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçante.
A très vite été sanctionnée.
Vite pointée au sein du peloton, a vainement tenté de progresser dans le dernier tournant puis a été nettement dominée.
Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, a été disqualifiée dans la phase finale alors qu'elle était dominée.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionné dans la ligne opposée.
Après avoir attendu en retrait a pris le galop pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.