* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placé, a perdu des rangs dans la ligne d'en face puis est revenu fournir un bon effort final pour prendre à la fin le second accessit.
S'est montré fautif au passage devant les tribunes alors qu'il trottait en retrait des premiers.
Attentiste en retrait, a su terminer de très belle manière.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A figuré au sein du peloton.
Après avoir trotté au sein du peloton a su terminer de bonne manière.
Venu en dehors des animateurs à mi parcours, n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant.
A attendu son heure dans le dos des leaders puis a fait nettement la différence pour finir.