* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsqu’un cheval ne fait plus pression sur les rênes de son cavalier. En général le cheval s’est détendu.
Tout de suite aux premiers rangs, est venu s'imposer dans les dernières battues.
A été sanctionné pour ses allures à la sortie du dernier tournant alors qu'il tentait de quitter les derniers rangs.
N'a pas quitté les avant-postes, et s'est très bien défendu jusqu'au bout.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Très mal parti, a progressé dans la ligne opposée puis a su terminer de bonne manière.
Légèrement fautif au départ, a ensuite quitter les derniers rangs en haut de la montée et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Très vite aux premiers rangs a été couvert en face puis a déboité et a très bien conclu.
A très vite été sanctionné.
A vite pris le galop et n'a été ensuite qu'un simple figurant.
A attendu en retrait avant de finir de fort belle manière tout en dehors.
Vite en queue de peloton, n'a pu progresser pour finir.
Fautif au départ, a récidivé dans le dernier tournant alors qu'il tentait de quitter les derniers rangs.
Pris de vitesse dans le dernier tournant, est revenu terminer correctement en retrait.
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.
A très vite pris le galop.
A pris le galop à mi ligne droite alors qu'il venait lutter pour le second accessit.
A été sanctionné en face.
En deuxième position d'entrée de jeu, a été sanctionné pour finir.