* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir figuré au sein du peloton, a pris le galop en abordant la ligne droite.
A perdu toutes chances sur une faute en début de parcours.
A rapidement été sanctionnée.
Tout de suite aux premiers rangs, a été sanctionné au bout de la ligne opposée alors qu'il marquait le pas.
Jamais en bonne position, a été sanctionné dans la phase finale.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
A été sanctionné dans le tournant final alors qu'il trottait en net retrait des autres.
Attentiste, a progressé tout au long de la montée, avant de s'enlever dans la ligne droite en plafonnant.
Vite fautif, a repris le galop après les tribunes et a été sanctionné.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné en plaine.
A été sanctionné au bas de la montée.
Fautif dans la descente, a remis le couvert en plaine et a été sanctionné.
Jamais menaçant, s'est désuni à la sortie du tournant final.