* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est montré fautif dans le premier tournant.
Après avoir bien figuré a été nettement dominé pour finir.
Après avoir figuré en dedans, a cédé dans la ligne d'en face.
Après avoir figuré, a vite marqué le pas pour finir.
En retrait dans le parcours, se rapprochait avec d'évidentes ressources au moment de sa faute dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de ne pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
Tout de suite en bonne positon, a plafonné pour finir.
Très vite dans le groupe de tête, n'a pu soutenir la comparaison dans la ligne droite.
Sur une quatrième ligne en dedans dans le parcours, a terminé correctement.
Un des animateurs de l'épreuve, s'est fort bien défendue pour finir.
Venue aux premiers rangs dans le tournant final, a complètement cédé pour finir.
A tenté de quitter les derniers rangs dans la montée mais n'a pu soutenir efficacement son effort dans le dernier tournant.
A figuré en début de parcours.
N'est jamais venue en bonne place.
N'a jamais été dans le coup.
A figuré sans pouvoir se montrer menaçant pour finir.