* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais bien placée, a été sanctionnée à la sortie du tournant final.
Très vite aux premiers rangs, a fait illusion pour la victoire à l'entrée de la ligne droite, avant de coincer à la distance.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Après avoir bien figuré, a conclu fort honorablement mais sans jamais pouvoir inquiéter les premiers. A gagné deux rangs après enquête.
Tout de suite en quatrième position, a conclu honorablement sans cependant menacer les premiers.
Longtemps en queue de peloton, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans jamais approcher les premiers.
Un des animateurs, a longtemps eu sa chance pour la deuxième place avant de la perdre près du but.
Rapidement en bonne position, s'est désunie à la sortie du tournant final alors qu'elle venait attaquer les leaders avec des ressources.