* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir trotté en retrait, a progressé en face, s'enlevant pour finir en luttant pour un petit chèque.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après une longue course d'attente, a fait illusion dans le tournant final, puis a faibli ensuite.
Longtemps en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans menacer les premiers.
Après avoir figuré, a rendu son tablier dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
N'a pu que figurer dans la deuxième partie du peloton.