* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite aux premiers rangs a fait illusion à la distance.
A toujours galopé en retrait. (Sable)
N'a été qu'un figurant.
Vite aux premiers rangs, a plafonné après la distance.
N'a été qu'une figurante.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré, a su terminer de bonne manière.
Vite en deuxième position, a nettement plafonné pour finir.
A longuement attendu en retrait avant de fort bien terminer.
Après avoir attendu, a fait le tour du peloton dans le tournant final avant de finir la plus vite.