* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a su terminer de bonne façon, sans avoir toutes ses aises.
Coanimateur, a plafonné dès la sortie du tournant final.
A attendu au sein du peloton, puis a su terminer de bonne manière.
Longtemps quatrième, a su terminer de correcte manière.
N'a jamais été dans le coup.
Attentiste dans le dos des animateurs, est venue dominer la situation pour finir.
Un des animateurs, a nettement faibli pour finir.
A progressé en dehors dans la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Vite en bonne place, a bien lutté jusqu'au bout.