* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir bien figuré, n'a pu changer utilement de rythme dans la phase finale.
Après avoir galopé en troisième position, a complètement lâché prise peu avant la distance.
Après avoir figuré, a bien conclu sans aller très droit ce qui a motivé sa rétrogradation.
Après avoir galopé en quatrième position, a nettement faibli pour finir.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Très vite derrière les leaders, a complètement cédé dans la ligne droite.
Principal animateur, a complètement cédé à la sortie du tournant final.