* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton a su tracer une encourageante ligne droite.
A rapidement été sanctionné.
S'est élancé au galop.
S'est montrée fautive en début de parcours et a été disqualifiée.
A mené avec une bonne avance avant de coincer dans le tournant final.
Attardé dans le parcours, a su gagner du terrain dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A été sanctionnée dans la phase finale.
N'a jamais été dans le rythme.
A longuement trotté en retrait avant de finir de bonne manière.
A figuré dans le dos des animateurs avant de faire la différence dans les dernières battues.
N'a jamais été en course.
A très vite pris le galop.
Est partie au galop.
Est parti au galop.
Est très mal parti.
Vite fautif, tentait de rattraper les premiers au moment d'une nouvelle faute dans le tournant final.
Simple figurante, a pris le galop dans le tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.