* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a conclu de belle façon.
Après avoir galopé en retrait, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement en dedans.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a longtemps joué de malchance avant de bien terminer.
Jamais loin dans le parcours, a été incapable de changer de rythme pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.