* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Attentiste au sein du peloton, a terminé de remarquable manière, échouant finalement d'assez peu pour un meilleur classement.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas depuis le bout de la ligne opposée.
Un des animateurs, a longtemps lutté pour la victoire avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.
Encore en queue de peloton dans le tournant final, a tracé une étonnante ligne droite, terminant de très belle manière.
Très vite en deuxième position, a complètement cédé peu après la sortie du tournant final.
Attentiste, a progressé dans un dos dans la montée, soutenant admirablement bien son effort jusqu'au bout.