* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné à la sortie du tournant final alors qu'il était battu, au sein du peloton.
A pris le galop au bas de la descente.
A pris le galop à la sortie du tournant final alors qu'elle était en retrait.
En queue de peloton d'entrée de jeu, a été sanctionné dans le tournant final.
Longtemps attentiste, a progressé au bout de la ligne opposée, puis est venu prendre la deuxième place mais, pas au trot.
Attentiste, a progressé dans le tournant final, puis venait lutter pour les premières places, au moment de sa faute à la distance.