* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps au sein du peloton, est venu lutter pour le succès à la distance, ne faiblissant que pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de belle façon.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pu que terminer honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu mais sans jamais approcher la lauréate.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a conclu fort honorablement.