* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Jamais loin dans le parcours, n'a véritablement plafonné que pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas à la distance.
Tout de suite à la pointe du combat, a conservé de fort peu la troisième place.
Principal animateur, n'a fait qu'une bouchée de ses rivaux pour finir.
Une des animatrices le nez au vent troisième épaisseur, n'a plafonné que pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a conclu correctement sans avoir eu ses aises un instant.
Après avoir figuré, a progressé en épaisseur dans le tournant final avant de faiblir.
Longtemps cinquième, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.