* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Vite en bonne position, s'est imposé de très haute lutte.
Vite aux premiers rangs, s'est montrée la plus forte en final.
A intégré rapidement le groupe de tête et a juste faibli en sautant la dernière haie.
N'a jamais été dans le rythme.
Constant figurant, a échoué à la lutte pour la deuxième place.
Rapidement au sein du peloton, a été dominé au bout de la ligne d'en face et a été arrêté.
A toujours fermé la marche.
A très vite connu des difficultés en queue de peloton.
Vite aux premiers rangs, s'est bien comportée jusqu'au bout.
A attendu au début puis s'est rapproché en face et a très bien conclu, échouant de peu.
Venait de se porter dans le dos des leaders quant il a fait tomber son jockey en fin de parcours.
N'a joué aucun rôle utile.
En net retrait dans le parcours a su combler pas mal de terrain dans le dernier kilomètre.
A longuement attendu avant de finir fort correctement.
Longtemps en retrait, s'est rapproché en face, dominant facilement la situation pour finir.
A attendu avant de combler pas mal de terrain dans la ligne droite.
N'a jamais été en course.
Jamais en course a été arrêté dans le tournant final.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Longtemps en queue de peloton a su terminer de fort belle manière.
Est tombé à l'avant dernière haie.
Après avoir figuré, est venu faire la différence pour finir.