* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite dans le dos des animatrices, a complètement lâché prise dans le tournant final.
Vite dans la dernière partie du peloton, a conclu honorablement sans avoir toutes ses aises. A gagné deux rangs après enquête.
Jamais en bonne position, a été nettement dominée pour finir. A été sanctionnée après enquête.
A très vite pris le galop.
Très vite en bonne position, a eu sa chance pour un meilleur classement dans le tournant final, avant de faiblir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir approcher les premiers.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final alors qu'elle était en retrait.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A très vite été sanctionnée.
Après avoir figuré au sein du peloton en dedans, a su gagner quelques rangs pour finir mais sans menacer les premiers.