* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en bonne position, a eu sa chance pour un meilleur classement dans le tournant final, avant de faiblir.
A très vite pris le galop.
Jamais en bonne position, a été nettement dominée pour finir. A été sanctionnée après enquête.
Vite dans la dernière partie du peloton, a conclu honorablement sans avoir toutes ses aises. A gagné deux rangs après enquête.
Très vite dans le dos des animatrices, a complètement lâché prise dans le tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Est parti au galop.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Vite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'au bout, échouant finalement de peu pour la troisième place.
A figuré en début de parcours puis a très vite accusé le coup ensuite et n'a pu que figurer.