* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Partie lentement, a pris le galop au bout de la ligne d'en face alors qu'elle n'avait pu quitter la queue du peloton.
Vite pointé sur une troisième ligne à la corde, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Toujours vu en queue du peloton, n'a jamais été menaçant.
N'a jamais été en bon rang.
N'a jamais été dans la course.
Est parti au galop.
Très vite aux premiers rangs, s'est bien défendue en final.
S'est rapproché en face puis a bien terminé.
N'est jamais venue en bonne place.
Rapprochée dans la ligne opposée, a longtemps fait illusion pour un accessit
Rapidement bien placée, a été nettement dominée pour finir.