* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite dans le sillage des leaders, a plafonné pour finir.
A été sanctionné après les tribunes.
Toujours présent dans le groupe de tête, a cédé progressivement dans la ligne d'arrivée.
Attentiste est venue terminer de très bonne manière.
Attentiste, a progressé dans le tournant final puis a su bien terminer.
Est parti au galop.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir patienté, a progressé dans le dernier tournant et a soutenu honorablement son effort jusqu'au bout.