* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de très belle manière sans avoir le temps de remonter les deux premières.
A rejoint les animatrices au bout de la ligne opposée, conservant une courageuse troisième place.
Après avoir figuré, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en retrait, a terminé de bonne manière tout en perdant la deuxième place sur le fil.
Après avoir attendu, a progressé en montant, se montrant la plus forte pour finir.
A conclu correctement après avoir longtemps trotté en queue de peloton.
Après avoir attendu au sein du peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.
Après avoir attendu en queue de peloton, a donné un excellent coup de reins dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.