* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Progressivement rapproché, a été retardé par une faute à la sortie du tournant final puis, a bien conclu.
A pris le galop en face.
Vite aux premiers rangs, a gardé une heureuse troisième place pour finir.
Vite aux premiers rangs, a pris le meilleur dans le tournant final, puis s'est montré le plus fort.
Rapidement bien placé, a bien lutter jusqu'au bout.
Attentiste en retrait, a conclu honorablement.
Un des animateurs, a progressivement marqué le pas dans la ligne droite.
Longtemps en queue de peloton, est revenu de loin terminer de brillante manière.