* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Attentiste à mi-peloton, a très bien terminé pour s'octroyer le second accessit.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir attendu, a progressé au bout de la ligne opposée puis a su terminer fort honorablement.
A intégré le groupe de tête aux tribunes puis a su très bien soutenir la comparaison dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter l'arrière-garde.